你是否曾經遇到過閘機無法識別你的票證，導致你無法通過的情況?或者在高峰期，閘機無法快速通關，造成了擁堵和不便?這些問題都來源于閘機的智能化程度不足。那么，閘機系統(tǒng)的智能化發(fā)展能否解決這些問題呢?

　　西莫羅認為閘機系統(tǒng)的智能化發(fā)展主要表現在兩個方面：一是閘機系統(tǒng)的感知智能化，通過搭載多種傳感器，實現對人體、物品的智能識別，例如采用人臉識別技術、OCR技術等，所以在人臉識別技術發(fā)展的同時，應運而生的人臉識別閘機不斷用于出入口管理，統(tǒng)可以通過定位設備與學生或教職工的信息進行綁定，實現自動化的考勤管理，減少人工操作?？梢酝ㄟ^預設的規(guī)則，一旦發(fā)現異常情況，如學生進入禁止區(qū)域、教職工超出工作范圍等，系統(tǒng)能夠即刻發(fā)出提醒消息，及時采取相應措施。

　　二是閘機系統(tǒng)的決策智能化，通過對大量數據的分析，實現閘機通過量的智能調控、故障的自動修復等，提高閘機的工作效率和使用體驗?？梢杂涗洺鋈肴藛T的歷史軌跡，比如學校管理者可以隨時回放相關人員的位置信息和行走路線，幫助了解人員的活動情況。閘機系統(tǒng)可以通過預設的規(guī)則，一旦發(fā)現異常情況，如學生進入禁止區(qū)域、教職工超出工作范圍等，通行權限會受限，能夠即刻發(fā)出提醒消息，及時采取相應措施。人行通道閘機后臺也可以與學生或教職工的信息進行綁定，實現自動化的考勤管理，減少人工操作。

　　人行通道閘機系統(tǒng)智能化發(fā)展確實能夠解決我們在日常生活中的很多問題。但是，智能化的發(fā)展也帶來了一些新的問題，例如數據的安全和隱私保護、人工智能的道德和法律問題等。歡迎大家留言，一起探討閘機智能化發(fā)展的未來。